Sabino De Castro

Sempre impeccabile il lavoro dei meccanici e degli ingegneri di Ebimotors, altamente professionali e preparati per tutto il week-end di gara. Prossima prova in Belgio a Spa-Francorchamps ad inizio maggio, sempre della durata di 12 ore.

È stata un’esperienza piuttosto tribolata quella vissuta dal team Willi Motorsport by Ebimotors alla 24 ore Hankook di Dubai. L’epilogo della lunghissima ed estenuante prova è stato un secondo posto di classe 991 per la colorata Porsche 911 GT3 Cup di seconda generazione. La vettura si è inoltre piazzata al 56esimo posto assoluto di gara su ben 79 equipaggi al via. Il team italo-romeno era partito con ben altre aspettative, visti anche i tempi fatti registrare nelle prove libere ed in qualifica. Una serie di inconvenienti hanno però cambiato le carte in tavola. Alla fine, nonostante un po’ di sfortuna, Willi Motorsport by Ebimotors ha comunque portato a casa punti preziosi in ottica classifica di campionato. La compagine, con i tre piloti Fabrizio Broggi, Sergiu Nicolae e Sabino De Castro, sarà al via dell’intero campionato dedicato alla gare endurance, organizzato da Creventic. Ripercorriamo le tappe che hanno segnato il risultato della 24 ore di Dubai. In seguito alle prove libere del giorno 13 gennaio, i tecnici di Ebimotors hanno preferito sostituire il cambio per alcuni rumori sospetti provenienti proprio dalla trasmissione. Le qualifiche hanno premiato il team con la pole position di classe ed un ottimo 41esimo posto assoluto. A tal proposito per la stagione 2022 è stato inserito un nuovo format: tre sessioni da 15 minuti per ciascuno pilota, la media dei tre tempi realizzati darà la classifica delle qualifiche. Con questi presupposti, contando anche un team di esperienza, la volontà era quella di tenere la testa della classe 991 e provare a finire entro i primi 25 equipaggi in gara. Purtroppo, qualche ora dopo il via della corsa, nuove noie meccaniche hanno afflitto proprio la trasmissione. La vettura è stata costretta ad una lunga sosta ai box di oltre un’ora. L’auto è poi rientrata in pista con oltre 25 giri di distacco dalla seconda vettura di classe. Da lì è iniziata un’impetuosa rimonta che ha portata Willi Motorsport by Ebimotors a recuperare ben 4 giri sui primi di classe in una tiratissima notatta di corsa. Con la mattinata e dopo 18 ore di gara, un incidente ha messo ko la rivale Porsche numero 903. Mentre la rimonta di Broggi-Nicolae-De Castro continuava a dare ottimi frutti. A poche ore dal termine una leggera toccata ha costretto nuovamente la Porsche numero 955 di Willi Motorsport by Ebimotors ad una sosta ai box per il braccetto di una sospensione danneggiato. Si è poi preferito ritornare in pista, proseguendo ad un ritmo lento, per salvare il salvabile senza compromettere del tutto l’auto e la sicurezza di chi correva in pista. Alla fine è quindi arrivato il secondo posto definito di classe, permesso anche dal prolungato stop dell’auto che seguiva. Un peccato, visti i presupposti, ma una vera gioia pensando a quanto accaduto. Ora si tornerà in pista a fine marzo per la 12 ore del Mugello sperando in un po’ più di fortuna in quella che sarà la prova di casa.

La stagione 2022 di Willi Motorsport by Ebimotors riparte da Dubai. Il collaudato trio di piloti formato dal trio Fabrizio Broggi, Sergiu Nicolae e Sabino De Castro ricomincia da una durissima gara endurance del challenge 24h serier by Creventic. Il team sarà infatti al via della 24 ore Hankook di Dubai. Le tre giornate di competizione inizieranno il 13 gennaio, per concludersi sabato 15 gennaio.

Sul veloce circuito degli Emirati Arabi Uniti, lungo 5.390 metri andrà in scena una gara davvero complicata, visto l’elevatissimo numero di iscritti. La coloratissima Porsche 911 GT3 Cup, serie 991 di seconda generazione, si scontrerà in pista con altre 81 auto, in 24 ore di fuoco. Sul tracciato sono previste ottime condizioni ambientali, con temperature minime che si aggireranno tra i 15-16 gradi e massime tra i 23 ed i 25 gradi. Non dovrebbero esserci condizioni di vento anomalo, nemmeno maltempo.

Saranno tre le auto della classe 911, compresa la Porsche di Willi Motorsport by Ebimotors.
Dopo una trionfale stagione 2021, la compagine romeno/italiane, punta a bissare il successo nel campionato, forte di tre piloti d’esperienza che hanno instaurato un ottimo feeling con l’auto. A fare da splendida cornice saranno gli impeccabili uomini del team di Enrico Borghi, sempre perfetti nel garantire una vettura performante nelle gare di durata.

Si conclude con un exploit, che in pochi si sarebbero aspettati, la stagione 2021 di Ebimotors. La variopinta Porsche 911 GT3 Cup di seconda generazione targata Willi Motorsport by Ebimotors, ha conquistato una splendida vittoria nella 24 ore di Sebring. La gara faceva parte del campionato 24H Series organizzato da Creventic. Al volante dell’auto è sceso in pista il collaudatissimo trio Fabrizio Broggi, Sergiu Nicolae e Sabino De Castro. I tre hanno saputo portare a termine una prova davvero impeccabile, mettendosi alle spalle diverse vetture di categoria GT3. L’auto di Willi Motorsport by Ebimotors ha portato inoltre a casa un terzo posto assoluto in gara. Un applauso va a tutto il team capitanato dall’instancabile Enrico Borghi. Tutti quanti hanno fatto un lavoro eccellente, viste le complicazioni che ci sono state nei giorni precedenti alla gara. Le auto, che sarebbero dovute arrivare ad inizio della settimana scorsa, per colpa di un ritardo della nave cargo che le trasportava, sono giunte a destinazione con alcuni giorni di ritardo. L’organizzazione ha dovuto quindi rivedere e comprimere tutto il programma del fine settimana, rendendo davvero frenetico il lavoro di messa a punto delle vetture. Nr. 30/2021 Cermenate, 25 novembre 2021 Powered by Brina s.r.l. info@brinasrl.com www.ebimotors.com Ebimotors s.r.l. Via Amendola, 4 – 22072 CERMENATE (CO) Telefono 031 772494 – Telefax 031 778856 e-mail: info@ebimotors.com Willi Motorsport by Ebimotors ha saputo superare ogni ostacolo con una prova da 10 e lode, con stint di gara precisi e veloci, cambi gomme e rifornimenti impeccabili. Anche le frequenti piogge che hanno creato non poche preoccupazioni ai team, non hanno dato filo da torcere ai tre drivers. La bandiera rossa causata da un improvviso scroscio d’acqua a 5 ore dal termine non ha condizionato nulla, se non il fatto di allungare ancor di più le estenuanti 24 ore di corsa. Il risultato portato a casa non solo premia la determinazione della squadra, ma anche una stagione partita senza particolari ambizioni che, però, gara dopo gara, ha portato alla consapevolezza che si poteva tentare il colpaccio. Con la gara di Sebring è infatti arrivata anche la leadership generale di classe. Un’ottima annata che Willi Motorsport by Ebimotors probabilmente replicherà nel 2022. Final standings 911 class 1. Willi Motorsport by Ebimotors 107 punti; 2. DUWO Racing 91; 3. NKPP Racing by Bas Koeten Racing 46; 4. Speed Lover 45; 5. Profildoors by Huber Racing 37; 6. Rabdan by MRS GT-Racing 34; 7. Stadler Motorsport 12.

Nelle ultime stagioni del Campionato Gran Turismo, si sono affacciati nuovi volti, tra questi c’è sicuramente Sabino de Castro. Andiamo a conoscerlo in questa intervista dove ci parla di se a 360°.